제목 : 물을 곁들인 디젤로 무엇을해야합니까? 지난 10 일 동안 전체 네트워크의 뜨거운 주제 및 솔루션
최근 디젤 워터 믹싱 문제는 인터넷, 특히화물 운전자 및 기계적 유지 보수 분야에서 인기있는 주제가되었습니다. 다음은 지난 10 일 동안 전체 네트워크에서 인기있는 주제를 검토하고 "Diesel with Water"에 대한 솔루션입니다.
1. 전체 네트워크에서 인기있는 주제 데이터 요약
순위 | 주제 키워드 | 토론 책 (10,000) | 주요 플랫폼 |
---|---|---|---|
1 | 디젤 물 혼합 테스트 | 12.5 | Tiktok, Zhihu |
2 | 디젤 워터 필터 | 8.7 | 타오 바오, 쿠아 슈 |
3 | 주유소 석유의 품질 | 6.3 | Weibo, Autohome |
4 | 디젤 엔진 고장 | 5.1 | B 스테이션, 포스트 바 |
2. 물 혼합 디젤의 위험
수분을 디젤에 혼합하면 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.
1.엔진 손상: 수분은 연료 시스템 구성 요소를 부식시켜 연료 인젝터의 막힘과 고압 펌프의 녹을 발생시킵니다.
2.파워 드롭: 물 분자는 연소 공간을 차지하고 열 효율을 줄이며 전력 출력을 30%이상 줄입니다.
3.저온 동결: 겨울에 냉동 수분은 오일 회로를 차단하고 차량을 시작할 수 없습니다.
3. 디젤의 수분 함량을 감지하는 방법
방법 | 작동 단계 | 정확성 |
---|---|---|
테스트 스트립 방법 | 테스트 스트립을 디젤에 몰입하고 색상 변화를 관찰하십시오. | 85% |
강수량 | 24 시간 동안 서있게 한 후 바닥에 워터 층이 있는지 확인하십시오. | 90% |
전자 탐지기 | 특수 장비를 사용하여 수분 함량을 측정하십시오 | 99% |
4. 5 물 함유 디젤 처리 솔루션
1.오일 및 물 분리기를 사용하십시오: 3 단계 여과 시스템을 설치하여 수분의 95% 이상을 제거하십시오.
2.디젤 물 방지제를 추가하십시오: 화학 물질은 수분을 유화시키고 연소를 통해 배출 할 수 있습니다.
3.자연 강수량: 디젤이 48 시간 이상 서서 천천히 상부 오일을 추출하게하십시오.
4.원심 분리 기술: 유지 보수 공장을위한 특수 장비, 가공 비용은 시간당 약 200-500 위안입니다.
5.전문적인 재활용 및 처리: 수분 함량이 3%를 초과하면 유해 폐기물 처리 기관에 양도하는 것이 좋습니다.
5. 디젤 물 혼합을 방지하기위한 조치
측정하다 | 구현 방법 | 유효성 |
---|---|---|
석유 저장 관리 | 아연 도금 내벽이있는 밀봉 오일 배럴을 사용하십시오 | ★★★★★ |
와서 선택하십시오 | Sinopec 및 Petrochina와 같은 일반 사이트에 오십시오 | ★★★★ ★ |
정기 검사 | 매달 테스트 스트립 검증 | ★★★★★ |
6. 전문가 조언
중국 석유 대학교의 장 교수는 다음과 같이 지적했다."디젤 수분 함량이 0.5%를 초과하면 즉시 처리해야합니다. 수중 함유 디젤의 장기 사용은 엔진 유지 보수 비용을 3-5 배 증가시킬 것입니다."자동차 소유자는 우기와 겨울 동안 검사 빈도를 구체적으로 강화하는 것이 좋습니다.
위의 데이터 및 솔루션에서 디젤 수분 함량의 문제에 충분한주의를 기울여야한다는 것을 알 수 있습니다. 올바른 탐지 및 가공 방법을 사용하면 자동차를 보호 할뿐만 아니라 불필요한 경제적 손실도 피할 수 있습니다.
세부 사항을 확인하십시오
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